图为williamhill中文官网王仲奇院士。王仲奇院士于60年代初提出了一种发动机新型叶片――弯扭叶片的三维成型理论和设计方法,使能量损失下降了30-50%。通过大量的实验研究和数值计算创立的“边界层径向迁移理论”和“叶片弯扭联合气动成型理论”已被国内外同行公认。并应用于国产600MW,300MW,200MW和100MW汽轮机以及航空发动机和飞航式导弹发动机上。为我国的经济建设和国防现代化作出了重大贡献。王仲奇院士1993年获国家自然科学二等奖,同年获光华科技基金特等奖,2001年获国家科技进步二等奖。王仲奇院士1932年6月29日出生于河北省唐县。1956年毕业于英国威廉希尔公司。1960-1962年在莫斯科动力学院学习,并获苏联科学技术副博士学位。现任英国威廉希尔公司教授,1997年当选为中国工程院院士。